Berlin 
Att ge en kortfattad bild av den tyska huvudstaden Berlin är inte helt enkelt, eftersom den består av sedan gammalt 23 olika distrikt, som vardera har minst ett centrum med rådhus och inköpscentra. Dessa har numera slagits samman till 12. Även till ytan är det en stor stad, ca. 891 km², där den maximala öst-västbredden utgör 45 km och från norr till söder 38 km. På denna yta bor ca. 3,5 miljoner innevånare.
Stor betydelse för Berlins tillkomst har
floderna Havel
och Spree
haft, då staden en gång började byggas vid Sprees nedre del. Detta område,
Spandau, är numera en del av Berlin. Ungefär 1/3 av stadens yta utgörs av
skogs- och vattenområden, där de mest bekanta sjöarna är Wannsee och Tegeler
See, båda utbuktningar av Havel. Den största sjön är Müggelsee, en
utbuktning av Spree, i stadens sydöstra delar. Spreedalen var ursprungligen ett
ganska sankt område, som mot norr begränsades av högplatåområdet Barnim,
till vilket område Prenzlauer Berg geologiskt hör. Stadsdelen Kreuzberg i söder
hör på likartat sätt till Teltows
högplatå. Landskapet är präglat av istiden och består framför allt av
magra sandmarker och i de låglänta delarna av sankområden.
Huvudstaden Berlin har under århundradenas lopp spelat en stor roll för befolkningen i framför allt Brandenburg, men efter bildandet av den tyska nationalstaten 1871 också för hela Tyskland. Eftersom Berlin är ett stort område med mycket att erbjuda den besökande, har jag funnit för gott att dela upp behandlingen av staden i flera delområden, varvid jag inte har tänkt så mycket på den geografiska indelningen som på vad man kan göra vid ett besök i Berlin.
Berlin ser man inte på en dag, utan det kan
bli nödvändigt att skaffa sig lämpligt boende för vistelsen. Här finns då
alla valmöjligheter från det allra billigaste till det allra dyraste hotellet,
från privatrum till vandrarhem. På grund av Berlins storlek är det
också nödvändigt att skaffa sig en karta, där tunnelbane-, stadsbane- och
spårvägslinjer finns intecknade. Ett utomordentligt transportmedel för
turister är också de stadsbussar, som kör över hela staden. Vissa linjer,
som t.ex. 100 och 200, kör förbi flera av turistattraktionerna och med de
speciella flerdagarsbiljetter, som finns, är bussarna ett smidigt sätt att ta
sig fram till de platser, som man har tänkt sig besöka. Även om tunnelbanan
går fortare vid längre avstånd, är bussarna trevligare, genom att man hela
tiden kan se de olika bekanta byggnader man passerar. Har man dessutom tur, som
på linje 100, kan man få åka med en chaufför, som berättar om olika saker
man passerar.
Övriga sidor om Berlin: a) Historia, b) Kyrkor, c) Monument, d) Museer, e) Gator och platser, f) Slott, g) Övrigt
Annons:
|
[Upp]
